当前位置:网站首页 > 全部文章 > 正文

福州纹身中国女游客泰国遭螺旋桨“袭击”,你可能不知道,潜船螺旋桨有多危险!-珠海爱跑俱乐部

作者:admin 日期:2018-03-27 分类:全部文章

中国女游客泰国遭螺旋桨“袭击”,你可能不知道法希,潜船螺旋桨有多危险!-珠海爱跑俱乐部
据泰国《世界日报》报道,当地时间1日早上,甲米府直辖县PP岛警方根据民众报案得知,中国女游客ZHANG XIADAN(音译,39岁)跟团搭乘快艇出海潜水,当快艇正在倒退停泊过程中,ZHANG女士着急从船尾下水,导致双腿被船桨砍出巨大伤口,大量失血,重伤送医。

据快艇舵手察猜(26岁)透露,事发前,ZHANG女士与另外19名中国游客,在中国领队ZHANG MINGGUANG(音译,37岁)的带领下,搭乘他们的快艇前往Pilae海湾潜水。
他正在倒船进入停泊点时,ZHANG女士提前从船尾下了水。他在看不见船尾的情况下继续倒船,直到其他乘客大喊让他停船才发现,被船桨砍伤的ZHANG女士正在水里呼救,于是立即将ZHANG女士拉上船送医女活佛。

这样的事故你大概不是第一次听说,但潜船螺旋桨到底有多危险,说几次也不嫌多总裁的玩物!
螺旋桨事故案例分析
以下内容出自公众号“两脚兽旅行”
一、按照事故发生的场景秋之白华,分为这几类
第一类事故:人在水中,准备或正在出水
案例1 ??2018年2月17日,菲律宾Apo岛事故。
中国54岁游客休闲潜水,升水时被路过船只螺旋桨击中脸部,事发时立即死亡。
船工声称知道该地区有潜水,以慢速开船并多次查看是否有潜水浮标或潜水员浮出水面,没想到游客会在他们路过时浮出水面。
潜导声称刚要放象拔,就看到遇难者被一艘船的螺旋桨击中了。
案例2??2011年6月19日,台湾垦丁事故
疑似因洋流漂动祖国你好简谱 ,或者可能是错估浮上水面地点,出事潜水员直接由港外渔船航道浮上,被螺旋桨打中后脑勺。经过1小时搜索,在海底发现遇难者。
案例3??2017年8月12日,小琉球事故
船老大问都上船了吗,有人回都上了,于是船老大发动了船只。一台湾潜水员正在螺旋桨旁欲浮出水面登船悲恋花,右脚齐膝就被打断。现场人员当场下水找断肢,未寻获,万幸人保住了。
案例4??2017年12月9日 菲律宾事故
中国潜水员在菲律宾考救援潜水员时扮演“被救援者”,救援潜水员和他在升水过程中被螃蟹船击中。“被救援者”右臂被螺旋桨割伤,桡神经浅支断裂;“救援者”左臂被螺旋桨深度割伤,肌腱及神经受损。
第二类事故:人在水中,正在下潜
案例5??2018年1月4日,斯米兰事故
日籍潜水员OW第1潜出海,下水后和教练及其他学员失散,又被大浪推到船底,卡在螺旋桨里,失血身亡。因为浪大,船老大看大家入水后,为了让船只保持在原来位置发动了引擎。
第三类事故:人在水面,等待下潜,或等待上船
案例6??2018年4月23日,巴厘岛蓝梦红树林事故
奥地利籍潜水员已经打了象拔,船员正准备去接她上船。但突然间,一艘船从西驶来,直接击中该潜水员,造成头部开放性伤口,不治身亡。
关键字:已升水、有象拔、等上船
二、事故原因和安全操作
很多不同的事故,但从另一个角度来说,汪玲露可以一句话归纳事故原因“船不知道潜水员在那里”,毕竟,如果船知道潜水员在那里还冲过去,那就不是事故而是刑事案件了。按照事故发生的原因,还可以这么分类。
1、潜水员无法给信号
这种情况,说的就是我们下船,开始下潜,但还没有到达5米以下的时刻。
这其实是个最无助的时刻,因为给不了象拔,新来的船看不到潜水员,也听不见潜水员,但螺旋桨又刚好能打到下的不够深的潜水员。
所以朱志威,我们的建议是:快速下潜至5m以下,如果需要调整装备(比如摄影装备)耐萨里奥 ,要么在水面上,船能看见你你能看见船的地方,要么在水下5米以下,船看不见你,但是没关系它也撞不到你的地方。
2、潜水员出现在了不该出现的地方,所以船不知道
比如潜水员错误评估出水地点,出现在渔船航道上;如何避免?尽量在潜点及规划区域内潜水,最大可能避开渔船航道。
这一类原因引起的事故,福州纹身相信发生的概率较低,更多的,是下一种情况王茜麟。
3、潜水员在明确的潜水区域,但没有给船信号
一种可能是,事发突然,来不及给信号。
1)捉急升水,来不及放象拔;比如“拍照拍没气的摄影师”青岛超银中学。
2)中性浮力不佳破茧急先锋,装备使用不熟,意外升水:
OW和AOW的时候飞走学生不计其数,很多情况下,是不知道怎么就漂走了,
可能“被下边潜水员气泡顶上去了

猜你还喜欢